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凌晨，大溪嶺隧道突發(fā)火情

5月31日03點(diǎn)53分，一陣急促刺耳的警鈴將大溪嶺隧道所所有在崗人員驚醒。隊(duì)長接到中控電話，溫向隧道1.1公里處有一大貨車發(fā)生火災(zāi)，接警后隊(duì)員們立即啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，拉響警報(bào)趕往現(xiàn)場(chǎng)。

03：56分，執(zhí)勤隊(duì)員先到北廣場(chǎng)對(duì)溫向隧道進(jìn)行卡口，按隧道火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，隊(duì)員們分工合作，一邊對(duì)滯留在隧道內(nèi)的所有車輛人員進(jìn)行疏散，一邊火速前往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

圖為滅火現(xiàn)場(chǎng)

萬幸的是，恰逢溫州高速交警巡邏車經(jīng)過，隨即在該貨車后方預(yù)警，很快的所巡邏車、消防車先后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同滅火。由于該車貨物較多，且裝載物皆為紙箱和塑料，集裝箱底層溫度較高，一時(shí)只能將明火撲滅，但車廂內(nèi)仍有大量煙霧，為了安全，車子必須盡快撤離隧道，執(zhí)勤隊(duì)當(dāng)即決定讓駕駛員把車開往南廣場(chǎng)繼續(xù)滅火，消防車則一路緊隨其后滅火，以防火勢(shì)變大。

05：02分，大貨車終于開至南廣場(chǎng)，消防隊(duì)員對(duì)車上的貨物進(jìn)行清理，才徹底將此次火災(zāi)撲滅，隧道恢復(fù)安全行車。

圖為滅火現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)悉，這場(chǎng)事故源于“后輪輪胎起火”，當(dāng)時(shí)司機(jī)用水來滅火，火卻越燒越大，幸虧執(zhí)勤隊(duì)和溫州高速交警及時(shí)救援，火勢(shì)才得到有效控制。

在此，提醒過往司機(jī)們，當(dāng)汽車輪胎著火后不能用水來滅火，要用滅火器或沙子來滅火，因?yàn)?/span>汽車輪胎著火后，輪胎上的橡膠會(huì)越燒越薄，橡膠融化后承受不住輪胎氣壓。如果急速用冷水潑上，就會(huì)導(dǎo)致輪胎橡膠的非正常老化，甚至導(dǎo)致簾布層脫落，著火融化的橡膠由于密度比水小，會(huì)浮在水面上繼續(xù)燃燒，與此同時(shí)，巨大的壓力也有可能把變薄的輪胎沖破。

炎熱的夏季，司機(jī)要懂得及時(shí)更換保養(yǎng)輪胎輪轂。行車時(shí)，特別是在高溫環(huán)境下，如果連續(xù)行駛超過4小時(shí)，車子要?？啃菹?，讓輪胎和車體自然降溫，也可以用冷水擦拭輪轂的方式間接為輪胎降溫。為了您和您的家人，請(qǐng)安全行車!

孫鵬