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我與臺州高速共成長

荏苒二十載，彈指一揮間，在不經(jīng)意中臺州高速已走過二十個年華。二十年的時間，臺州高速從無到有，從小到大，作為公司的一員我在平凡的崗位上見證了臺州高速的發(fā)展壯大，同時是公司賦予我人生這段學(xué)習(xí)進(jìn)步的機(jī)會。

我從2002年進(jìn)入公司，已有11個年頭，是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的見證者和親歷者。在公司成立20周年之際回顧公司創(chuàng)業(yè)歷程和個人經(jīng)歷，既飲水思源，亦繼往開來，奮發(fā)有為。

本人于2002年10月24日到公司報道，正式成為臺州高速大家庭的一員。組織上安排我到黃土嶺隧道所工作任行政班長，報道首日我就跟隨所長來到所里，黃土嶺隧道所是在塌方整修后新組建的一個所，此時還處于籌備階段，眼前的景象可以用“家徒四壁”來形容。記得只有兩個值班同事在辦公樓里，只有電沒有自來水沒有電視沒有食堂需自己做飯，印象最深刻的是中控臺蒙著塑料布，值班人員定時過來查看隧道監(jiān)控就撩開塑料布因為怕灰塵沾染了不好打掃。一切從零開始，一兩個月的滿負(fù)荷工作終于迎來了正式揭牌的日子。第一頓食堂飯真是香啊至今記憶猶新，同時也轉(zhuǎn)入了隧道所的日常管理工作，那個時候一切對我來說都是那么的新鮮，吃在所里住在所里，周末回家先步行15分鐘然后倒三四趟公交車天很黑了才能到家也不覺得苦和累。幾個月下來我對隧道所的工作職責(zé)、內(nèi)容、流程有了全面的了解，對基層工作有了直觀深刻的認(rèn)識，同時鍛煉了剛出校門的我吃苦的能力。七個月后我調(diào)到證券部，此時正值公司新任領(lǐng)導(dǎo)班子到任實施“二次創(chuàng)業(yè)”，本人有幸見證并參與了“二次創(chuàng)業(yè)”的全過程。在證券部和股權(quán)部的近十年，可以說深刻的感受到了公司業(yè)績的改善和增長同股東對我們的態(tài)度和信任是成正比的，體會很多。證券部和股權(quán)部是直接面對股東的窗口，公司尚未扭虧，十年基本沒有回報，股東一片質(zhì)疑，我們要做好“股東的出氣筒，領(lǐng)導(dǎo)的防火墻”，一方面承受巨大的壓力耐心向股東解釋并分析未來的美好前景，另一方面主動聯(lián)系服務(wù)股東，確權(quán)、尋找失聯(lián)股東、分紅直接派息入（帳）戶、建立五個代理點(diǎn)、實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)交易流通，一系列實實在在的惠民利民的舉措贏得了民心，罵娘的不見了，笑臉多了，股東大會人少了，辦公室人流少了，股東把股票壓箱底都不愿賣了。從揪心到欣慰，是我工作心情的晴雨表。十年巨變見證了“二次創(chuàng)業(yè)”的辛酸和巨大成就，在這個“窗口”我深深體會到了，這得益于我們公司良好的治理結(jié)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)班子領(lǐng)導(dǎo)有方、管理規(guī)范、回饋股東；這得益于我們自加壓力，一個一個電話打過去，一封一封信函發(fā)出去，終于尋找到了一個又一個失聯(lián)股東，通過十年的努力，現(xiàn)在絕大部分的股東都已確權(quán)，都能分享到臺州高速的“發(fā)展紅利”。在證券、股權(quán)部的近十年工作經(jīng)歷讓我對證券事務(wù)、公司治理、企業(yè)管理、投資者關(guān)系有了深入的了解和深刻的認(rèn)識，使我養(yǎng)成了耐心、細(xì)致的工作作風(fēng)，鍛煉了我的溝通協(xié)調(diào)能力。去年我的工作崗位變動到投資部，又值公司轉(zhuǎn)型升級、“三次創(chuàng)業(yè)”的歷史時刻，投資部崗位責(zé)任重大，要求知識全面，對宏觀政策把握到位，思路清晰。我深感難以勝任，必須要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新和完善知識結(jié)構(gòu)以適應(yīng)公司轉(zhuǎn)型升級的要求。

回顧在公司的11年，基本是和公司“二次創(chuàng)業(yè)”時點(diǎn)重疊，雖然時間不算很久還稱不上“老同志”，但工作經(jīng)歷比較豐富，先后在黃土嶺隧道所、證券部、股權(quán)部、投資部工作，工作足跡遍布除玉環(huán)的臺州南部三區(qū)一市和臺州北面的臨海。用“上竄下跳，籌備達(dá)人”這八個字來形容我的工作經(jīng)歷是最恰當(dāng)不過的。籌備黃土嶺隧道所后到證券部，呆了兩年又籌備溫嶺股權(quán)代理點(diǎn)，一邊借溫嶺農(nóng)行通道辦公，用“夏天暖死，冬天冷死，蚊子叮死，臺風(fēng)嚇?biāo)馈眮硇稳莨ぷ鳝h(huán)境一點(diǎn)不為過；一邊尋找房源裝修，歷時近一年裝修一結(jié)束又回到股權(quán)部，過三年又參與三個股權(quán)代理點(diǎn)的籌備，籌備結(jié)束后又赴路橋代理點(diǎn)工作兩年半回到投資部。每次工作變動都毫無怨言，服從組織安排。因為我深知個人的工作變動體現(xiàn)了公司的戰(zhàn)略部署，黃土嶺隧道所的組建是公司為了保暢通加強(qiáng)管理的需要，股權(quán)代理點(diǎn)的設(shè)立是公司服務(wù)股東，和股東心連心的具體舉措，投資部拓展新產(chǎn)業(yè)培育新的利潤增長點(diǎn)是公司“三次創(chuàng)業(yè)”、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容，身為公司的一員必須服從服務(wù)于公司的大局。

回首往事，歷歷在目。11年我與臺州高速共成長，最大的體會就是公司好自己才好，大河有水小河滿，“小家”必須服從“大家”；公司的發(fā)展和個人成長、利益是息息相關(guān)，感恩于公司的發(fā)展我們在付出的同時也收獲了“發(fā)展紅利”，工作環(huán)境改善了，從租房到有了自己的大樓；收入提高了，過上了有房有車的小康生活；產(chǎn)業(yè)拓展了，員工的工作積極性更高了。展望未來，前景將更加美好。在公司成立二十周年之際，我們又站在了一個新的歷史起點(diǎn)上，公司領(lǐng)導(dǎo)沒有躺在過去的功勞簿上，而是未雨綢繆，高屋建瓴實施了“三次創(chuàng)業(yè)”的重大戰(zhàn)略部署，為我們指明了方向，理清了思路，凝聚了共識。作為一名普通員工，我將扎實工作，提升能力，更新知識結(jié)構(gòu)，服從和配合公司戰(zhàn)略部署，做好一顆“螺絲釘”，盡我所能在平凡的崗位上為公司的“三次創(chuàng)業(yè)”貢獻(xiàn)綿薄之力，為實現(xiàn)“中國夢”添磚加瓦！

林晨