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超限勸返聽指揮,方能安全不出事

發(fā)布日期:2024-03-12 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數(shù):716 次


3月5日晚上7點30分左右,一輛滿載貨物的半掛貨車進入臺州收費站1號車道,收費員發(fā)現(xiàn)該車已經(jīng)超過國家規(guī)定的最大軸限,遂對其進行攔截勸返。

由于該車所載貨物不僅超重,還存在超高超寬等違法行為,超高超寬也阻礙了司機的倒車視野。于是在收費站工作人員的引導下,該超限車輛艱難地從另一個超寬車道退出,可司機認為自己超得不多,仍不死心,想嘗試再一次從1號車道復稱通過。此時,另一輛大件運輸車輛從2號車道進入,入口外廣場的后方也已經(jīng)有好幾輛大貨車在排隊等候。

為了能夠保障收費站不發(fā)生擁堵,收費員讓1號車道的超限貨車先行進入內(nèi)廣場等候,而收費班長崔翔浩則去協(xié)助處理2號車道的大件運輸車輛。由于大件運輸車輛所持證件與實際所載貨物不符,班長再向司機解釋相關(guān)法律法規(guī)后對其進行勸返,并讓司機第二天去重新辦理大件運輸許可證。

就在勸返大件運輸車輛時,先前的超限車輛在沒有得到任何許可和指引的情況下,私自在內(nèi)廣場倒車,直接撞斷了2號車道的欄桿。但司機絲毫沒有意識到這一點,仍舊繼續(xù)我行我素往后倒車。眼看就要撞向后方還停留在車道上的大件運輸車輛,崔翔浩迅速跑到前面叫停司機,并告知他欄桿被撞斷,需要按價賠償,同時跟他講解超限運輸存在的種種安全隱患。最后司機安全退出車道,返廠卸貨。

在此提醒廣大司機:切勿超限運輸,超限車輛安全隱患大,萬一車輛存在違規(guī)無法上高速,在勸返時一定要服從收費員的指揮,切忌私自行動,造成收費站堵塞以及自身的賠償損失。

 

崔翔浩




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